误区一：机油越多越好

我们都知道在机械工作中，如果机油不足会造成润滑不良和机械的事故，所以很多老板在润滑的时候报着宁可多不可少的原则去添加。其实事实并非如此，油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗，而且还会使油液易生气泡、乳化和溢漏，最终造成润滑不良。所以我们在润滑的过程中每个该润滑的部位润滑到就好，切勿过多。

误区二：在购买机油的时候觉得黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利 

其实我们在选购机油的时候根据机子本身的一个状况而定，不是说质量好等级高的就是好的，其实适合自己机器的才是好的。滑润油黏度等级选得过高，会造成机油泵的泵送性能差，流量减少，并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏，易使机件产生半干摩擦，引起烧瓦、抱轴等故障。因此并不是黏度越大越好。

误区三：按说明一层不变的换油          

刚收到打桩机时，会有关于机器的保养说明，其中换油说明为一个周期，很多工程老板认为换油只要按照说明按时更换就应该没什么问题，其实不是，当我们机器刚买回去的时候，个方面性能都比较良好，自然换油可以按照规律进行，但是当机子使用一定时间后，各个部件由于磨损越来越大，所以换油润滑要根据他的一个实际情况来看，并非一层不变。

误区四：润滑油变黑就说明润滑油已变质         

现代的润滑油，为改善其润滑性能都添加了适量的各种添加剂。加有清净分散剂的内燃机械润滑油在使用不久后变黑属正常现象，不能认为"油已变质"而轻易更换;加有添加剂的润滑油往往会使轴承表面在使用过程中变黑，这也属正常现象。因此，我们在确定润滑油是否已变质时，不能单凭视觉作判断，要进行综合分析。有条件时应对油料进行检测化验，做到按质换油。